Avusturalya, Kanada, Hong Kong, İsrail, Monako, Yeni Zelanda, San Marino, Güney Kore, ABD vatandaşları ise kendi makamlarından aldıkları sürücü belgelerini, Norveç'te sadece uygulama dersi alarak değiştirebilmektedirler.
Japonya ve İsviçre vatandaşları da kendi makamlarından aldıkları "B sınıfı" sürücü belgelerini doğrudan Norveç sürücü belgeleriyle değiştirebilmektedirler.
Norveç'e 1 Temmuz 2010 tarihinden sonra gelen, AB/AEA ülkeleri vatandaşı olmayan yabancılar (bu gruba ülkemiz vatandaşları da dahildir), kendi makamlarından aldıkları sürücü belgelerini Norveç'te üç aya kadar kullanabilmektedirler.
Norveç'e 1 Temmuz 2010 tarihinden önce gelen sözkonusu ülke vatandaşı yabancılar için ise bu süre bir yıldır. Bu kural, çalışma, öğrenim, yük ve yolcu taşıma amacıyla veya turistik maksatla gelen tüm AB/AEA dışı ülke vatandaşları için geçerlidir.
Sözkonusu sürenin bitiminde, Türk vatandaşlarının Norveç sürücü belgesi almaları gerekmektedir. Türk sürücü belgesi hamili vatandaşlar, Norveç sürücü belgesi almak için teorik eğitim görüp, teori ve direksiyon sınavlarından geçtikten sonra Norveç sürücü belgesi alabilmektedirler.
Yeni Ehliyetler Tüm Avrupa'da geçerli olacak!
Yeni çıkan Türk Ehliyetleri Avrupa ülkeleri dahil toplam 80 ülke'de geçerli olacak.
Sabah saatlerinde İçişleri bakanı Efkan Ala'nın açıklaması ile Avrupa'da yaşayan milyonlarca Türk vatandaşını heyecanlandan Ehliyet ile ilgili haberler ardı ardına sıralandı.
Anadolu Ajansı'nın sabah geçtiği haberde toplamda 88 ülke'de geçerli olacağı söylendi.
Yeni gelen bilgilere göre yeni Ehliyetler Avrupa Birliği'ne üye tüm ülkelerde olmak üzere toplamda 80 ülkede geçerli olacağı söyleniyor.
İşte yeni ehliyet ile ilgili tüm ayrıntılar.
Bu yaz 24 milyon ehliyet 15 TL karşılığında değişecek. Otomobil kullananlar bundan sonra 10 yılda bir sağlık ocağından rapor alıp ehliyet yenileyecek. Ehliyetler nüfus müdürlüklerinden kişinin adresine gönderilecek. Çipli ehliyetler 88 ülkede kullanılabilecek...
Tekin, içinde Stajyer Ehliyet Kanunu'na ilişkin düzenlemelerin de yer aldığı yönetmelik taslağında son aşamaya gelindiğini ifade ederek, Emniyet Genel Müdürlüğü'nün tarafların görüşlerini de aldığı yönetmeliğin en erken Temmuz ya da ağustos ayında yürürlüğe gireceğini kaydetti.
Emniyet Genel Müdürlüğü'nün, Avrupa'daki ehliyet sisteminin bir benzerini Türkiye'nin gereksinimlerini de göz önünde bulundurarak değişikliğe gittiğini anlatan Tekin, şöyle konuştu:
"Şu anda 9 ayrı ehliyet veriyoruz. Bu ehliyet sınıfları 17'ye çıkacak. Ehliyetlerimizin hepsi değişecek. Otomobil, minibüs gibi küçük araçlar için kullanılan ehliyetler 10, otobüs ve kamyon gibi araçlar için kullanan ehliyetler de 5 yılda bir değiştirilecek. Sürücü, belirtilen süreyi doldurduktan sonra sağlık ocağına gidecek ve tekrar, 'Sürücü olur raporu' alacak. Bu raporu aldıktan sonra 15 lirasını vererek, ehliyetini değiştirecek."
24 MİLYON EHLİYET DEĞİŞTİRİLECEK
Murat Tekin, Türkiye'de yaklaşık 24 milyon ehliyet bulunduğunu, bunların 15 lira karşılığında yenileriyle değiştirileceğini söyledi.
Yeni ehliyetlerin, Avrupa ülkeleri de dahil 80 ülkede geçerli olacağını dile getiren Tekin, "Yönetmelikle küçük ehliyeti alıp, tecrübe edinip daha sonra büyük ehliyete geçme şartı gelecek. Mesela bir kişi direkt (E) sınıfı dediğimiz otobüs, kamyon ehliyetine başvuramayacak. Öncelikle (B) sınıfını alması gerekecek" diye konuştu.
İlk defa sürücü kursuna ehliyet almak için başvuran kişinin, yazılı ve direksiyon sınavlarında başarılı olduktan sonra 1 yıl staj göreceğini, bu süre içerisinde Emniyet Genel Müdürlüğü'nün sürücüye 50 ya da 70 ceza puanı hakkı vereceğini anlatan Tekin, sürücünün bu sürede ceza puanını doldurması halinde aldığı stajyer ehliyetin iptal olacağını kaydetti.
SERTİFİKA DOSYALARI ÇEVRİLMEZSE 1 MİLYON 700 BİN EHLİYET RİSKTE
İSKEF Başkanı Murat Tekin, Motorlu Taşıtlar Sürücü Kursu Yönetmeliği'nin, 29 Mayıs 2013'te değiştiğini, yönetmelikle direksiyon sınavlarının daha da zorlaştığını belirtti.
Yönetmeliğin, sınavda başarılı olan kişilere, sertifikalarını emniyete götürmelerine bir süre getirdiğini ve bunun da 2 yıl olduğunu dile getiren Tekin, şu andan itibaren sürücü kursuna başvuracak adayların, sertifikalarını aldıktan sonra bunların üzerinde yazılı olan tarih itibarıyla 2 yıl içerisinde bunu ehliyete dönüştürmek zorunda olduklarını söyledi.
Tekin, "Şu anda yaklaşık 1 milyon 700 bin ehliyet riskte. Ondan önceki ehliyetler de 29 Mayıs 2015'e kadar dönüştürülmek zorunda. Yani sertifika dosyalarının ehliyete çevrilmesi gerekiyor. Çevrilmezse bu hakları yanacak, tekrar sürücü kurslarına müracaat etmeleri gerekecek" ifadelerine yer verdi.
İKİ ARAÇ ARASINA PARK EDEMEYENE EHLİYEK YOK
Sürücü kurslarında en az 12 saat direksiyon eğitimi verilmesi, adayların da bu konudaki haklarını bilmesi gerektiğini vurgulayan Tekin, Türkiye'de daha önceki direksiyon sınavı başarı istatistiklerinin yüzde 99 olduğunu aktardı.
Tekin, "100 kişiden 99'u ehliyetini alabiliyordu. Şu anda başarı oranları yüzde 55 ile 60 arasında. Neden? Çünkü ölçme ve değerlendirmede not sisteminden, başarılı ya da başarısız bölümüne geçildi. İki araç arasına park edemeyen, yokuşta aracını geriye kaçıran, 25 metre geri geri gelemeyen, 30 dakikalık sınavda bu kombinasyonun tamamını yapamayanlar başarılı olamıyorlar" değerlendirmesinde bulundu.
Öğretmenler tarafından sadece hafta sonları yapılan sınavların yerine pedagojik eğitimi olan makine ve motor bölümü mezunlarının, Milli Eğitim Bakanlığı bünyesinde oluşturulacak "Sınav Yapıcılar Komisyonu" tarafından gerçekleştirilmesi gerektiğini ifade eden Tekin, sürücü kurslarında başarılı olanların emniyete giderek bunu ehliyete dönüştürebileceklerini vurguladı.
Tekin, "Emniyet Genel Müdürlüğü'nün yaptığı çalışmayla ilk aşamada ehliyetlerin verilmesi nüfus müdürlüklerine devredilecek. Daha sonra ise nüfus müdürlüklerinden kişinin adresine gönderilecek" şeklinde konuştu.
08.02.2015 18:21:09